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对比其它二战时期的战斗机，歼一也可以称得上是佼佼者，根据李天成的指示，振国军一战爆发就连国民党议员提出的要在国内大规模修筑铁路和公路，以促进社会发展的议案，也在李天成的干扰下被国会否决了。这似乎与李天成此前的国家发展言论不相符合，交通建设是国家工业和经济发展的基础，是改善人民生活的基本条件，而李天成却将财政收入大部分都投入了国防建设之中，铁路和公路建设相对于工业和国防而言，显得有些缓慢。建国两年间，全国开工建设的铁路仅两条，一条是上海经过南京、合肥至武汉的铁路，与原来的川汉铁路连接上，抵达成都，形成了从东部沿海到西南边陲的交通大动脉；另外一条是从山东济南至合肥，然后南下九江，再到湖南长沙，最后西至贵阳和昆明的铁路，加上已经建成的粤汉铁路，十四省内目前只有这三条主干线。由于过分偏向于国防建设，使得国内对他有微词的人逐渐增多，不过也有很多支持者认为国家还未统一，大量的国防建设投资是必要的，支持者还是占了多数。随后的统计显示，一九一三年的财政收入再次实现了大丰收，由于工业的快速发展，全国财政收入增长百分之六十多，达到了一百八十亿龙币的规模，此前因为兴办修铁路而向英法等国的借贷款也已还清。而今年的工作重心依旧未变，新的预算已经出炉，一九一四年的国防预算更是高达一百亿龙币，除去军饷和训练费用外，军备采购占了国防费用的一半以上，其中李天成再次要求国会每年拨款三十亿用于航母建设，另外两艘新的航母也已经在春节后开工兴建，这两艘航母同神舟号、南京号是一个级别的战舰。李天成决定在未来的四年间，平均每年都要增加一艘航母，到一九一六年振国军可新增加两艘航母，到一九一八年达到六艘航母，使海军的战斗力大幅度提升，不排除随时再新增加航母建造计划的可能性。当然为了对外保密，国内的航母预算对外都是不公开的，只算在了国防总体预算里面，而且对外公布的国防经费数据要比实际总额要低了近一半左右。另外由于一九一三年财政丰收，李天成增加了空军和陆军装甲部队的建设，使得陆军一九一四年上半年将会拥有两百辆铁甲一号，五千辆三轮摩托车，一千辆军用运兵车，部队的机动能力和后勤运输能力大大提高。除此之外振国军陆军直升飞机数量已达到十架，全部为战斗运输两用型，每架直升机可一次运输全副武装士兵二十人，组建了一个直升机营，可以一次性向敌纵深地带投放一个连以上的兵力，同时可执行空中战斗打击任务。空军此时已有歼一战斗机五十架，轰一轰炸机一百架，正在继续大规模生产，预计半年内，歼一战斗机将达到一百架，轰一将达两百架，空军将形成三百架主力战机的规模，可编成六个航空团，在战时将对陆军提供强有力的支援。另外在江苏、山东、浙江、云南、广西，振国军都已经开始修建或已拥有军用机场，目前空军是独立指挥的部队，执行辅助攻击任务，六个飞行团按照需要，随时会派遣到不同的区域参加战斗。海军此时已组建了两个师的海军陆战队，必要时可以配合海军实行登陆作战，属于特种部队序列，军队的各项建设工作都在有条不紊低进行着，振国军的实力正在悄悄膨胀之中。时间继续流逝着，到了一九一四年六月二十八日上午九时，这是一个非常具有历史意义的时刻，此时远在欧洲的萨拉热窝，奥匈帝国皇太子斐迪南在参加完一次军事演习后，在街头和夫人一起乘车返回的途中，遭到了一名叫做普林西普的塞尔维亚青年的暗杀，这名青年朝斐迪南夫妇开枪射击，造成夫妇两人当场毙命，此事立即轰动了全世界，这就是世界闻名的萨拉热窝事件，也是的，中国实际上没有采取军事行动，但派出了支援队赴欧洲从事后勤支援工作，战后统计，中国在一战伤亡五千人，当然相对于英法德俄等国，这个数字则是小巫见大巫了。而日本则同美国一样，一方面借着战争大发横财，大战四年，日本的船舶出口额大增，增加了数倍之多，贸易额也大增，工业增产百分之八十，而且造船业利润率高达惊人的百分之一百九十几。另外日本乘机出兵山东，进攻德国在山东青岛的军队，最后抢夺了德国在胶州湾的利益，最后直接导致了中国五四运动的爆发。

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