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第916章 来相互伤害啊（第2页）

每天都有十几艘万吨货轮从远东开过来，它们的目的地可能是东南亚，也可能是南亚，又或者是波斯湾，也可以停靠在地中海或黑海。

每天都有上亿件二手服装在海上漂，在世界各地的港口装卸，满足各国低收入群体的需求。这个市场一旦被抢，再想抢回来就难了。

土鸡并不是最糟的，埃及的纺织业才是最糟的。

但埃及命好，它们的纺织业不强，损失有限。反而最近棉花价格因为大幅提升，算下来还是赚的。

土鸡也大量出口棉花和羊绒，但纺织业是它的命根啊。它可是欧洲‘衣橱’，国内几百万人靠它就业吃饭呢。

毫无征兆的，国外市场说没就没了，这对埃科雷姆来说太致命。而像他一样的小企业主，土鸡国内至少上万，大多挤在低端市场。

“不行，我们不能忍受这种不合理的竞争。”埃科雷姆在海峡边看了一下午的货轮，脑子里尽想着如何把这些船通通拦下，“我们应该制裁卖二手服装的对手。”

从十一月到十二月，有类似想法的土鸡工厂主太多了。埃科雷姆很容易就凑了一批相同遭遇的‘朋友’，通过行业协会向政府提要求。

只是这要求递交上去，如泥牛入海，啥回应都没有。有消息灵通的人士去打听了一下，得到的消息是——土鸡上层也没办法，他们自己也觉着头大。

‘圣光’可是连美国制裁都没整死的，换土鸡来更是摸不着边。原本想着在‘瓦良格’号上卡点油水，可对方不按套路出牌。

千古奇闻，一家企业竟然敢跟一个国家硬抗。

这不单单是被动的应对，反而是主动出击——你敢拦我的航母，我就整你的产业。

来，相互伤害啊！

看看谁先受不了？

伊斯坦布尔。

留着络腮胡的埃科雷姆带着既愁苦又愤怒的表情，盯着博斯普鲁斯海峡的跨海大桥。这座大桥连同欧亚大6，桥下一艘艘货轮缓缓通行，驶向四面八方。

由于地理上的关系，黑海沿岸各国的商贸从博斯普鲁斯海峡通过较为便利。这条海峡关系了周边上亿人口的经济命脉，商贸运输特别繁忙。

谷物，石油，机械，服装，各种各样的货物经此流动。扼守海峡的土鸡为此大赚特赚，过路费收的非常愉悦。

可现在埃科雷姆却痛恨在海峡中穿行的货船，因为它们当中有不少是为‘圣光’集团服务。从万里之外运来的货物正如潮水般冲击土鸡的经济。

埃科雷姆有一家制衣厂，就在伊斯坦布尔市内。他的厂子不大，雇了一百多制衣工，用老旧的缝衣机械进行生产。

埃科雷姆的制衣厂是典型的‘两头在外’，他的面料辅料都需要进口，成衣产品则用于出口。由于产品档次不高，一贯是走低端低价路线。

这原本是可以传承几代的产业，努把力兴许还能升级到中高端，但它现在突然间面临破产倒闭的困境。原因就在于市面上突然来了一大批的二手服装。

土鸡有百分之七十的纺织品都是类似模式。断了出口，整个产业都得死。

过去埃科雷姆很自豪自家制衣厂压缩成本的能力，但现在他现竟然还有人的成本比他更低——敖德萨的二手服装是论重量出售的。

一公斤一美元，每包两百公斤。不能拆解挑选，只论包卖。

“这种衣服竟然也有人买？”

埃科雷姆算是个小工厂主。他赚了钱，购买的都是欧洲名牌，家里吃的用的全部都是高档货，连孩子都送到德国去留学。但他受不了自家产品卖不出去。

他不敢相信谁会买二手服装。那可能是被抛弃的衣服，可能是死人的衣服，可能是受到污染的衣服，总之不是什么好东西。

伊斯坦布尔已经有媒体注意到此事，开始在报纸上进行宣传，呼吁民众抵制。可事实却完全相反，这种衣服真的有人买。

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