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从防备非常薄弱疏忽的广场上,顺利的抢到了一辆坦克。
而且还是不一般的坦克!
他弄到了一辆t72b主战重坦。
t-72主战坦克(英文:t-72abattletank[1],俄文:t-72ochoВhonБoeВontАhk[2])。
这是是20世纪70年代初,前苏联设计生产的一型第三代主战坦克。
t-72主战坦克设计上秉承了苏军一贯的作战思路,系统配置易于生产,不仅保留了苏制坦克特有的低矮外形,和125毫米大口径主炮等特点。
可发射炮射导弹,备有自动装弹机等一系列先进的设备。
还安装总功率780马力的涡轮增压柴油机和三防装置,在防御这方面,比第二代提升了不少。
t-72从1967年开始研制,1973年装备前苏联陆军,总共历时了五年。
作为第三代主战坦克,t-72坦克制造简单、可靠耐用,堪称前苏联继t-34坦克后的又一名作。
不但在前苏联军队大量服役,还外销和授权华沙条约盟国波兰、捷克斯洛伐克等国家生产。
几乎成了前苏联坦克的新招牌,使其产量达到了惊人的余辆。
t-72坦克的车体用钢板焊接制成,车内分为前部驾驶舱,中部战斗舱,后部动力舱3部分。
驾驶椅在车体前部中央位置,驾驶员有一个位于车体顶装甲板上的舱口盖,可从车内开关舱盖。
驾驶员开窗驾驶时,首先必须将火炮向一侧转动一定角度并加以固定。
t-72坦克车体前上装甲板上,有一个v型防浪板,并装有前灯,型号为ФГ-125。
驾驶员两侧的车首空间存放可防弹的燃油箱,车体前下甲板上装有推土铲,平时有防护作用。
车体两侧翼子板上有燃油箱和工具箱,车体后部还可以安装两个各200升柴油的附加油桶。
炮塔系铸造结构,呈半球形,位于车体中部上方。
炮塔内可以有车长和炮长2名乘员,车长在炮塔内右侧,炮长在左侧,他们各有1个炮塔舱口盖。
车长指挥塔采取双层活动座圈结构,可相对炮塔作同步反向旋转。
战斗舱中装有转盘式自动装弹机,取消了老旧型号有的装填手,战斗舱的布置围绕自动装弹机安排。
整个战斗部分连同车体顶甲板前倾,因此加大了火炮向前时的俯角。
而且火炮转向后方时俯角自动抬高,避免与后部突起部相碰。
t-72坦克车体除在非重点部位采用均质装甲外,在车体前上部分采用了复合装甲。
前上装甲厚200毫米,由3层组成,外层和内层分别为80毫米和20毫米的均质钢板,中间层是100毫米厚的非金属材料。
炮塔为铸钢件,各部位厚度不等,炮塔正面位置最厚。
早期t-72坦克车体前侧部翼子板外缘各装有4块张开式屏蔽板,第一块较小,其余3块稍大。
由较厚的金属板和橡胶板组成,以铰链方式装在翼子板上。
铰链上有弹簧,可将屏蔽板向外张开,与车体纵轴线成70~80°夹角。
坦克通过时,车旁障碍可以将屏蔽板压至与车体平行,不影响坦克通过性;平时屏蔽板用带钩的链条固定。
后期的t-72坦克装有整体式侧初板。张开式屏蔽板和整体式侧裙板都具有防破甲弹的屏蔽作用。
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