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第481章 纠结大单（第1页）

&esp;&esp;1万辆重卡，35亿美金（折合约30亿人民币）合同金额，这样的大单放到任何一个车企身上都是绝对的客户。

&esp;&esp;但这只是一半金额！

&esp;&esp;还有后续3000辆大巴、5000辆中卡，4万台柴油发电机，5万台各式机械工程设备，合计6亿美金（折合48亿人民币）的追加合同，足以惊动韩皓亲自出面过问。

&esp;&esp;这样豪气的客户可不是来自国内，而是从中东远到而来，也是韩皓的熟人之一，伊朗政府旗下公司一次性在车展向中华集团下如此大单。

&esp;&esp;当然，这些产品要求其中30直接从中国进口整车，剩余分3年时间在伊朗当地进行ckd组装生产，这是伊方坚持的条件之一。

&esp;&esp;按理来说，这样大客户生意根本不用考虑，可以一口价答应，但事情真那么简单的话，伊朗人也不会亲自到中国采购。

&esp;&esp;众所周知，伊朗正被美国发起国际制裁，他们工业生产需要的许多设备不允许进口，因为西方国家对其实行了工业贸易禁运。尤其重点领域在石油、军事、核工业等方面属于禁区，美国人盯得非常紧。

&esp;&esp;从西方采购不到需要的设备，那么伊朗人只好把目光投向东方，属于伊朗最大石油出口国的中国成为理想目标。

&esp;&esp;把石油运到中国，再用结算的钱采购急需的货物运回伊朗，这看上去是双赢的节奏。

&esp;&esp;跟印度合资工厂相比，中华集团在伊朗的投资进度稍显缓慢，就因为旁边有美国一直在盯着。正是因为美国的威胁，原本进入伊朗的法国雷诺标致汽车才退出该国市场，其余汽车巨头也不敢贸然进入。这样背景下，才给了来自中国汽车企业机会。合资设立轿车厂没有太大问题，但这一次伊方要求的产品，有不少可以直接用于伊朗国防建设。

&esp;&esp;要知道陕汽和红岩都曾是中国军用汽车的供应商，加上徐工出口的机械工程设备可能会被用于伊朗秘密基地的建设，这其中蕴含着一定政治风险。但从产品性质看，出口的都是民用属性的产品，大部分还是用在民用工业方面。比如重卡、推土机和泵车既可以修公路盖高楼，也能被伊方用来兴建秘密军事基地。

&esp;&esp;正是中华集团曾跟伊朗政府打过交道，所以这次伊方的大采购订单就直接跟韩皓接洽，希望由中华集团一家企业完成交易。

&esp;&esp;3年合计80亿的大单，相当于中华集团在伊朗的投资金额，这也是该国政府对中华集团乃至中国的友善策略。

&esp;&esp;这个时候，国际贸易就不单单是商业活动，而是牵涉到国际政治关系，这也是中华集团国际化战略应该注意的方面。

&esp;&esp;韩皓没有一口答应伊朗方面要求，而是先找人咨询问计，恩师胡一鸣就是最合适人选。

&esp;&esp;中华集团当然想做这一大单生意，但却要顾及美国方面的反应。要是惹恼了这个超级大国，到时单靠中华集团是无法扛下来。

&esp;&esp;“美帝国主义是纸老虎，但也是真老虎。无论什么老虎，都是会吃人的！你的谨慎很有必要，国际化战略离不开国际形势的变化。”

&esp;&esp;胡一鸣听了韩皓的疑惑，不紧不慢开口说道。

&esp;&esp;“苏联解体后，世界就变成了一超多强世界，无论是政治、经济还是军事，全球唯一超级大国——美国都达到有史以来最为强大的时刻。当前同时在阿富汗和伊拉克两个国家开启战争并打赢，证明美国拥有世界上最强大的综合国力。

&esp;&esp;因此，无论是你们中华集团，还是我们伟大的祖国，要想实现走出去战略都绕不过美国。”

&esp;&esp;谈及美国，胡一鸣认为对方实力地位当前确实不可撼动。

&esp;&esp;“我们国家经济取得如此迅速发展，实际上属于主动融入以美国为首的西方经济体系取得的成果。无论是改革开放后招商引资，还是加入wto成为世界工厂，都是向西方经济体系学习靠拢的体现。

&esp;&esp;不管是亚洲四小龙，还是现在世界工厂——中国，都是西方工业转移造就的产物。以美国为首的西方发达国家开始把整个世界当做一盘棋子，把重污染利润微薄的工业向第三世界国家转移，而自己则牢牢把持着金融业和高科技产业的霸权，在事实上形成全球经济体系的分工。

&esp;&esp;落后就要挨打，因此抛开意识形态来学习西方发达国家的知识，以此融入全球化经贸体系，开始工业现代化追赶步伐，这并不可耻反倒是十分聪明的做法。”

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