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第265节（第2页）

&esp;&esp;如果不是刘飞还坐在这里没有说话，霍尔真想冲过去吐他一脸，尼玛那么大的飞机，不都是浪费吗？

&esp;&esp;我之前欠28还是29来着，算了，就算欠30章！今天这五更都算补更！明天白天继续补！保底更新不会少！月票呢！订阅呢！都来吧！！！

&esp;&esp;357这才叫败家好吗（下）

&esp;&esp;这才叫败家好吗（下）（630）

&esp;&esp;听着唐义恩和博龙的话，坐在那里的贺东风心里苦笑不已，他之所以出现在这里，其实是为了国产飞机来的，当然，也是为了商飞的第一款大型飞机，c919来的，c919的定位是一架载客量在168座的商务飞机，当然了，改装成私人飞机是可以的。

&esp;&esp;但是尼玛，谁知道他来了话还没说呢，这两个混蛋就直接将飞机的等级提升的这么高，尼玛这还让他怎么开口？这……上来就落后人一等啊，这种感觉……非常的不好！但是贺东风也只能在这里坐着，不然呢？

&esp;&esp;而且现在刘飞也没说话，他也不知道该怎么开口了。

&esp;&esp;“……如果刘先生你载客在100人以内的话，空客a380的续航能力将超过2万公里以上！您只要加一次油就可以在赤道范围内，围绕地球飞一圈！也就是说，您在中国的任何一个机场起飞，只要加满油，您不用中间降落，就可以飞到全世界任何一个角落。”博龙说道这里，忍不住冲唐义恩挑了挑眉毛。

&esp;&esp;唐义恩嘴角有些抽搐，尼玛确实，这也是优点之一，虽然t的能用到的几率不多，但是这些有钱人，怎么会考虑这些情况？在他们看来，哪怕有一次机会能用到，也值得购买！但是现在波音7确实做不到超过2万公里以上的航程。

&esp;&esp;哪怕是改造成为私人飞机也是同样如此，不过唐义恩倒是也不是很担心，毕竟a380有点多，缺点也有！尼玛，必须至少要4e级的机场才能够降落，而且还是一些改造过后的4e级的机场才可以，更多的是需要4f的机场才行。全世界一共才有多少4f的机场？

&esp;&esp;“贺东风先生？”刘飞等博龙说完之后，就笑了笑，看向了坐在另外一侧的贺东风。既然贺东风来了，而且好歹是中国人，这个面子刘飞还是要给的。

&esp;&esp;“啊，哦，刘先生你好，其实我来了，是想推荐一下，我们中国商飞自己研制一款中型宽体客机，c919。”贺东风立刻开口说道。

&esp;&esp;“哦？中国已经可以自己生产大型客机了吗？”刘飞立刻眼前一亮，有些好奇的开口问道。旁边的博龙和唐义恩立刻对视了一眼，闪过了一丝不好，毕竟中国的产品虽然在中国自己人眼里好像跟劣质挂上勾，但是在像是一些重工等领域，博龙，唐义恩这些人的目光自然不会这么浅薄。

&esp;&esp;其实中国的工业已经位于世界顶尖，这个不是为中国吹牛，看看遍布全世界的中国制造就知道了，不管是轻工业还是重工业都是如此，越来越多的美国欧洲订单被中国企业拿下，就证明了这一点。

&esp;&esp;之所以在中国人眼里还有那么一个印象，是因为中国经济发展太快了，这方面的监管不如欧美国家那么有一个严格的体系，而且中国对盗版商品的打击方面力度还不够大，法律也不够完善，所以盗版商品很多，普通人买到了山寨商品，以为买到了正品。

&esp;&esp;久而久之就形成了这样的观点，或者也有另外一个原因，那就是中国人自己心里还不太自信，总觉得欧美的产品好，这些问题，博龙和唐义恩其实都是了解的，他们就在中国生活，自然是知道的。

&esp;&esp;但是并不代表着他们会天真的认为，中国研究的东西就差。中国的东西其实跟前苏联的东西有点共同之处，性价比超高，而且解释耐用，价格低廉。c919的信息他们也知道，现在已经得到了三百多架的意向订单。

&esp;&esp;虽然是意向订单，但是不管是波音还是空客，在新机型刚研究出来的时候，谁不是意向订单？只有经过首飞，然后定型，然后拿到世界各国的航空管理局授予的适航证等才会拿到真正的订单。

&esp;&esp;而刘飞自己就是一个中国人，看刘飞感兴趣的样子，没准支持中国国产也说不准，不过这个时候，刘飞询问，他们也不好打断。

&esp;&esp;“嗯，基本已经定型了，不过可能要2015年才能够进行首飞，但是我们的所有技术论证已经通过了检测，已经在生产了，明年在首飞之后，很快就可以通过相关测试以及拿到相关的飞行适航证。”贺东风飞快的开口说道。

&esp;&esp;有了前面两个人说的那些话，贺东风干脆也没有介绍详细的数据。刘飞很感兴趣，倒不是说刘飞对这个飞机有多期待，要知道，这可是中国第一次真正意义上造出来自己的大型客机啊！

&esp;&esp;“价格呢？”刘飞有些好奇的问道。

&esp;&esp;“我们的价格很有优势，大概在5000万美元左右。”贺东风说了一个大概的价格，主要是现在c919其实还没有一个价格目录，这个价格大概跟老一代的空客320或者是波音737相当，当然，没有新一代的320和737贵。

&esp;&esp;不过这个价格也让唐义恩和博龙微微皱了皱眉头，这个价格确实是有些低了，要知道c919也是一百多座的中型客机啊，而且刚刚首飞，肯定是采用新技术的，他们最新的空客320大概要在一亿多美元。不过他们很快就苦笑了一声，没办法，这么多年，他们已经习惯听到了中国的产品用超强的性价比在国际市场开始冲击欧美公司的订单了。

&esp;&esp;而现在无非就是又进入了飞机领域而已。刘飞点了点头，表示了解了，然后才又歉意的笑了笑说道：“抱歉，主要是现在还没有定型，估计我们没机会合作了。”

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