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第339章 让人震惊的火车（第1页）

在马均进行讲解的时候，火车已经开出去一段路然后停了下来，一节客车的车厢停在了江辰等人的前面。

马均笑道，“陛下，各位大人，上车吧？让你们感受下这火车的速度！”

张辰没说什么，直接登上了铁质的台阶，然后进入了车厢。其余的文武百官也都跟着张辰一样，登上了火车的车厢。

整个车厢里面都是座椅，上面放上了一些棉花垫子用来增加舒适程度，所有人都坐下来之后，都是一脸惊奇的打探着整个车厢的细节。

随后就有站台工作人员摇动旗子，接着吹响了嘴里的哨子，随后火车头那边开始吭哧吭哧的启动。

白色的水蒸气被排出来的声音很大，没过一会，火车就开始缓缓的启动了起来。

车厢的窗户上是有着玻璃的，所以外面的景象是一览无余的，大家都感受到了火车开动了，随着火车头的提速，窗户两旁的景象在不断的倒退着。

此时车厢内的大臣们才真正见识到了火车的好处。

“陛下，这火车不说别的，光是这乘坐感觉就十分舒适啊，整个乘坐过程十分的平缓，没有任何颠簸的感觉，太舒服了。”

“而且这种火车线路一旦在我们大汉帝国各地开通完毕的话，

很多百姓前往其余地区也会方便很多，这实在是一件利国利民的好东西！”诸葛亮不由自主地赞赏道。

张辰点了点头，直接转头看向马均，“马爱卿，这种火车头成本几何？速度和拉力如何？”

马均对张辰恭敬地说道，“陛下，这一个火车头的造价是30万银元，但是后面大批量生产的话，这火车头的成本会进一步的下降，如果生产1000个这种火车头的话，成本大约可以降到15万银元一个，数量越多成本越低！”

“而且我们已经将新式火车头的研发计划提上了日程，目前这个先锋一号火车头仅仅是解决了有无的问题，

后续的发展还需要继续研发。”

“铁路的造价根据目前一切我们都自产的情况下，这个造价也算不上低。目前这条铁路的造价是一公里3万银元，当然后面我们各方面加工等工艺成熟外加铁路里程上去之后，成本会继续降低，大约可以最低降到1.5万银元一公里，这个已经是极限了。”

“如果是遇到一些十分艰难险阻的地方的话，铁路的造价还会进一步的提升，所以陛下真的要修建贯通东西南北的铁路大动脉的话，恐怕是要花费大量的资金了。”

马均的话让大家原本很激动的心情平静了下来，不过大家也仔细

算了下，这两条铁路的成本也比较好计算。

大汉东西纵横大约5500公里，南北4800公里左右，可以说幅员辽阔。

张辰大概计算了下，光是贯通东西的铁路成本就起码得1.1亿银元，南北的铁路也得差不多接近一亿银元。

要知道这还只是修建铁路本身的成本，如果再加上征地给百姓的补偿安置费用，以及沿途修建火车站，再加上一些山地丘陵地形导致的施工成本的增加，这条铁路至少也需要接近2亿银元。

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