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第42节（第2页）

&esp;&esp;因为开车时间过长，昨天的充电率没有平日高，夜幕降临时，大约只充满70。所以，今天的开车时间要压缩一下。

&esp;&esp;再次扎营之前，我开了63公里。但是我一点也不在意，因为离av只有148公里了。也就是说，后天就能到了。

&esp;&esp;遭天杀的，我真的要做到了！

&esp;&esp;日志：l504

&esp;&esp;我靠，这太棒了！我靠！我靠！

&esp;&esp;好好，冷静。冷静。

&esp;&esp;今天开了90公里。根据推断，我离av还有50公里，明天就能到。对此我当然很兴奋，但更加点燃我激情的是，我收到了av的哔哔信号。

&esp;&esp;nasa让av无线电广播阿瑞斯3栖息舱归家信号。他们为什么要这么做？太有道理了。av是个外表光鲜、功能完美的机器，随时准备执行下达的任何命令。他们让它伪装成阿瑞斯3的栖息舱，这样，我的漫游车就能捕捉到信号，并得出精确定位。

&esp;&esp;这真是一个天才点子！这样一来，我根本不用四处寻找，对准方向直接开过去就行。

&esp;&esp;目前只收到哔哔信号，距离越近，就会收到更多。想想也怪，av能跟地球毫无障碍地通信，跟我之间只隔几座小沙丘却不行。av有三套冗余通讯设备，但它们和地球之间全是高度定向的视线通讯。当它们和地球连线时，中间确实也没有什么沙丘。

&esp;&esp;反正，他们想办法捣鼓出一个无线电信号，虽然十分微弱，但我听到了！

&esp;&esp;今天，我的口信是：“收到灯塔信号。”要是石头够多的话，我还想再加上一句：“主意太棒了！”不过这附近基本上是沙地。

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&esp;&esp;av在斯基亚帕雷利西南边等待着。它的高度惊人，有27米，锥形船体在午间的日光下闪耀着。

&esp;&esp;漫游车后面挂着拖车，开上邻近一座沙丘的顶部。它慢下来一小会儿，然后继续以最高速度向飞船驶来，最后停在20米外。

&esp;&esp;接下来十分钟，宇航员在车内穿戴齐整。

&esp;&esp;他兴奋地跌出气闸室，一跤摔在地上，又立马爬了起来。他注视着av，张开双臂，简直不敢相信。

&esp;&esp;他在空中跳跃了很多次，双手高举，双拳紧握。然后他单膝跪地，拳头不停地捶着。

&esp;&esp;他跑向太空船，紧紧地抱住着陆结构b。不一会儿，他松开了双手，继续欢快地跳起来庆祝。

&esp;&esp;筋疲力尽后，宇航员双手叉腰站立，抬头看着这个造型优美的工程奇迹。

&esp;&esp;他爬上着陆级的梯子，登往上升级。之后，他进入气闸室，将门密封。

&esp;&esp;火星全球勘探号，于1996年11月7日发射的火星轨道卫星，1997年9月11日抵达火星，2006年11月2日失去联络。

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&esp;&esp;日志：l505

&esp;&esp;终于办到了！我在av里了！

&esp;&esp;好吧，此刻我已经回到了漫游车。但我的确进了av，检查和启动了系统。在里面得一直穿着eva太空服，因为其中还没有生命维持系统。

&esp;&esp;现在，它正在自检，而我也通过漫游车往里面输送氧气和氮气。av就是这么设计的，它自身不携带空气。为什么不带呢？既然隔壁的栖息舱里就有大量的空气，干吗还要给自己增重呢？

&esp;&esp;我估计nasa那帮人正在一边开香槟庆祝，一边给我发送大批讯息呢。马上就去看，但重要的事情得放在前头：给av创造生命维持环境，这样才能更舒服地待在里头工作。

&esp;&esp;接下来跟nasa的对话一定无聊透顶。好吧，内容想必很有意思，但地球和这儿每发一次消息都要等上14分钟，那叫一个烦。

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&esp;&esp;[13:07]休斯敦：任务控制中心全体人员向你表示祝贺！干得漂亮！你的情况如何？

&esp;&esp;[13:21]沃特尼：谢谢！没有健康和身体问题。漫游车和拖车都破得不成样子了，但功能尚且完好。氧合器和调节器工作良好。没带水循环装置，只带了水。还剩很多土豆，549以前没问题。

&esp;&esp;[13:36]休斯敦：这非常好。赫耳墨斯仍按原计划在l549掠过。如你所知，av要进行减重才能完成交会。我们会在一天之内把工作程序发给你。你还有多少水？你是怎么处理尿液的？

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